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アイコン 車のブレーキを踏んだら、何故か前進して壁に激突し大破→リコール対象だと思いディーラーに連絡すると、まさかの結末に…

911: 名無しの心子知らず 2011/11/16(水) 17:42:38.74 ID:SaT2mz4a
この流れで思い出した

うちのデカい車が、止まろうとしてブレーキを踏んだら急発進して壁にぶつかって車が大破したんだよ
どう考えてもリコールだろうと思って、ディーラーに言ったら

「修理代は100万円近くなりますが、リコール扱いだと交通事故ではないので保険が使えないので
 修理が実費になります。もし検査して車に異常がなければ、修理代はお客様の負担になりますが宜しいですか?」

と言われたからしょうがないから交通事故扱いにしてクレームをつけるのは辞めたんだけど…
こうやって、闇に葬られるんだと思う。車の事故って。
よく「ブレーキを踏んだら車が急に動き出した」とかいう事故の報道って、絶対車のメーカーとか車種とか言わずに
報道するけど、あれは全国で「実は自分の車も…」というのを避けるためだと思ってる。
本当にずうずうしいどころの騒ぎじゃないぞ。マジで。

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引用元: ・(-д-)本当にあったずうずうしい話 第149話

引用元: ・(-д-)本当にあったずうずうしい話 第149話

912: 名無しの心子知らず 2011/11/16(水) 17:47:41.02 ID:uXhN2lFS
え…

913: 名無しの心子知らず 2011/11/16(水) 17:47:42.47 ID:DomQyLqA
つまり、確実にブレーキを踏んだとは言い切れなかった、と。

914: 名無しの心子知らず 2011/11/16(水) 17:51:41.25 ID:hb7wd6OV
じいさんは免許返却しろよ

916: 名無しの心子知らず 2011/11/16(水) 17:58:31.50 ID:SaT2mz4a
あ、ごめん
書き方が悪かったんだけど、駐車スペースに入れようとして正面から真っ直ぐつっこんでいったんだよ。ゆっくりと。
そして最後に下までグイッとブレーキを踏み込んだ時に、急発進をして加速して壁にぶつかった。
だから絶対に運転ミスじゃないし、足を踏みかえてもないし、ブレーキしか踏んでいないと断言できる。

で、なんかそういうのを制御するコンピューターの箱みたいなのが車には積んであって、何かがあったら絶対に
それを開封せずにメーカーに送るんだって。末端のディーラーのメカニックなんかが絶対その箱をあけたらだめで
開けたら確実に首になるんだって。

だから、絶対にこっちが修理代金を全額かぶる事になってリコールにはならないと思ったから諦めた。
ちなみにまだ30代で、ゴールド免許で毎日運転してるからボケてはないw

922: 名無しの心子知らず 2011/11/16(水) 18:15:15.66 ID:K4PJ9x5M
>>916
とりあえずブレーキとアクセルの構造を調べてから文句言え。
完全に独立してるもの同士がどうやって影響するんだよ。電車のワンハンドルマスコンみたいに同一系統じゃないんだぞ?

918: 名無しの心子知らず 2011/11/16(水) 18:04:15.45 ID:uXhN2lFS
>駐車スペースに入れようとして正面から真っ直ぐつっこんでいったんだよ。ゆっくりと。
この状況ではこの時足をかけていたのは絶対にアクセルペダルではなかったと言い切れない。

919: 名無しの心子知らず 2011/11/16(水) 18:11:53.06 ID:SaT2mz4a
>>918
なんで?ブレーキ踏まないと減速しない状況なんだけど??

923: 名無しの心子知らず 2011/11/16(水) 18:19:33.59 ID:DomQyLqA
>>919
ゆっくり駐車スペースに入れる状況って、
その手前で充分に減速してからゆっくりアクセル
ってパターンもあるよね。

959: 名無しの心子知らず 2011/11/17(木) 12:08:37.60 ID:X5/gMoJh
>>919
減速しすぎてアクセルペダルに踏みかえたのを
忘れたんだよ。
踏み間違えによくあるパターン。

920: 名無しの心子知らず 2011/11/16(水) 18:13:33.77 ID:DomQyLqA
初めに隠蔽ありき、って考えちゃったのか。
でも、
> どう考えてもリコールだろう
を貫かないと、そもそもその
「なんかそういうのを制御するコンピューターの箱みたいなの」
の検証も始まらないだろうしなあ。

最初のディーラーの言い方も、運転ミスの可能性も想定したもので
特にプレッシャーをかけようとしたわけではなさそうだよね。

921: 名無しの心子知らず 2011/11/16(水) 18:13:51.22 ID:yIz2hpy/
ブレーキ踏んだのに止まらなくてぶつかった、なら分かるが
ブレーキ踏んだら急発進したってとこから読み解ける。
踏んだのはブレーキでなく、アクセルだよ。w
アクセルとブレーキのメカニズムすら理解できてないようだから
爺さんの呆け以前の問題だと思うよ。
電子制御とかそういう以前の問題。

924: 名無しの心子知らず 2011/11/16(水) 18:19:37.87 ID:GcuBrh/3
>>921
だよね。
爺のアクセルとブレーキを踏み間違え事故ってこういうのだろうなって思う。

925: 名無しの心子知らず 2011/11/16(水) 18:28:14.01 ID:EfPthDjh
おまえら、そう言ってやんなよ…
事故ったときに頭でも打ったんだろww

927: 名無しの心子知らず 2011/11/16(水) 18:33:28.80 ID:Ue5kBDVz
店に突っ込んだ爺さんとかおばさんもみんな言ってる。
自分が踏んだのはブレーキだとw


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[ 2016/05/17 ] これはひどい | TB(0) | CM(12)
  1. 名前:子育て名無し  投稿日:2016/05/17 12:25
    大破なのに100万ぼっち・・・
    軽自動車かな?
    [ 編集 ]
  2. 名前:子育て名無し  投稿日:2016/05/17 12:26
    南アルプス市内で起きた交通事故を思い出した
    [ 編集 ]
  3. 名前:子育て名無し  投稿日:2016/05/17 12:31
    ブレーキがEGと同じ電子制御とか言い出してて草
    [ 編集 ]
  4. 名前:子育て名無し  投稿日:2016/05/17 12:41
    ↑ABSのことを言ってんじゃね?w

    絶対に踏み違えてないと断言できるならメーカーに調べてもらえばいい。
    ちゃんとコンピューターに記録残ってるよ。
    トヨタの米の裁判でもブレーキに関しては、ただの踏み違えが立証されてるし。
    [ 編集 ]
  5. 名前:子育て名無し  投稿日:2016/05/17 12:47
    ブレーキとアクセルは今じゃ別系統。踏み込んで加速ならほぼ踏み間違い。ブレーキを踏んで加速することは無い、敢えて考えればブレーキペダルの下にゴミが挟まりアクセルを同時に押すくらい。これも運転者の過失だろうけどね。
    [ 編集 ]
  6. 名前:子育て名無し  投稿日:2016/05/17 13:03
    本当にこんな欠陥があるならこんなチンケな話にならない。
    自分に自身があるならさっさと法律事務所に行って相談すればいいだけの話。
    作り話だよねw
    [ 編集 ]
  7. 名前:子育て名無し  投稿日:2016/05/17 13:04
    ブレーキ踏んで加速できるような構造で国が許すとでも思ってんのか
    [ 編集 ]
  8. 名前:子育て名無し  投稿日:2016/05/17 13:47
    踏み間違えるようなガイジだってことだぞ
    [ 編集 ]
  9. 名前:子育て名無し  投稿日:2016/05/17 13:48
    >>リコール扱いだと交通事故ではないので保険が使えないので
    >>修理が実費になります。もし検査して車に異常がなければ、修理代はお客様の負担になります

    これおかしくないの?
    検査して車自体の不備でない事が判れば、普通に保険適用の事故でしょ?
    車両保険には入ってないってことか?
    [ 編集 ]
  10. 名前:子育て名無し  投稿日:2016/05/17 15:15
    昔10年落ちの中古に乗ってた時に、ブレーキ踏むと同時にエンジンの回転数が上がったことがあった。
    原因はボロクズのようになった床のマットが絡みついてたせいw
    これがMT車だったから大して問題なかったがATだったらヤバかったんだろうな。
    [ 編集 ]
  11. 名前:子育て名無し  投稿日:2016/05/17 15:18
    運転者の重過失(アクセルとブレーキの踏み間違え)が証明されちゃうと、保険が適用されないケースがあるんじゃないの?
    リコールだ何だと大騒ぎして徹底的に調べちゃうと、運転者の重大な過失以外に原因があり得ないと立証されてしまう可能性がある訳で、更に検査や調査に時間がかかると保険の申請もそれだけ遅れる事になり、下手すれば請求の時効(確か3年)に間に合わなくなる可能性もあるかも。
    [ 編集 ]
  12. 名前:子育て名無し  投稿日:2016/05/18 04:08
    ブレーキとアクセルじゃペダルが同じように見えるかも知れないけど
    受け部の構造が違うからブレーキ踏んでアクセルが開く様に何て、加工してアクセルセンサ取り付けれるようにしなきゃ無理
    ブレーキ踏んでたのにアクセルが全開になったなんてのはブレーキじゃなくアクセル踏んでたとしか思えない

    >>リコール扱いにするなら本社に送って検査しないといけない、原因がないならその検査代は実費で保険使えないって事、事故の保険は車両保険入ってるなら使えるだろうよ
    [ 編集 ]
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